تحقیق خاطره یک گردشگر

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 2 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏سكوت ‏بر ‏همه ‏جا ‏حاكم ‏است. ‏گفت ‏وگو ‏ها ‏نیز ‏نجواگونه ‏است ‏و ‏سایه ‏قدم ‏ها ‏روی ‏كفپوشی ‏آینه ‏وار ‏می ‏درخشد. ‏گویی ‏روی ‏آب ‏حركت ‏می ‏كنی.
‏بوقی ‏شنیده ‏می ‏شود ‏و ‏نه ‏آژیر ‏اتومبیلی ‏آرامش ‏را ‏به ‏هم ‏می ‏ریزد. ‏این ‏محیط ‏آرام ‏فقط ‏چند ‏ساعت ‏پروازی ‏با ‏تهران ‏فاصله ‏دارد.‏در ‏فرودگاه ‏مقصد ‏لباس ‏های ‏فرم ‏مشخص ‏می ‏كنند ‏كه ‏چه ‏كسی ‏چه ‏وظیفه ‏ای ‏دارد ‏و ‏چمدان ‏با ‏بی ‏دقتی ‏به ‏گوشه ‏ای ‏پرتاب ‏نخواهد ‏شد. ‏از ‏فرودگاه ‏وین ‏كه ‏خارج ‏شوی ‏استفاده ‏بهینه ‏از ‏نیروی ‏كار ‏را ‏كاملا ‏احساس ‏می ‏كنی. ‏اتوبوسی ‏كه ‏مسافر ‏را ‏به ‏شهر ‏می ‏رساند ‏یا ‏قطاری ‏كه ‏سر ‏وقت ‏حركت ‏می ‏كند، ‏دلهره ‏رسیدن ‏به ‏یك ‏كشور ‏بیگانه ‏را ‏ناچیز ‏می ‏كند. ‏عجله ‏ای ‏برای ‏پیدا ‏كردن ‏چرخی ‏برای ‏حمل ‏چمدان ‏نیست. ‏همه ‏چیز ‏با ‏دقت ‏برنامه ‏ریزی ‏شده ‏است. ‏تهیه ‏بلیت، ‏راهنمای ‏هتل، ‏نقشه ‏شهر ‏و ‏تلفن ‏های ‏گویای ‏چند ‏زبانه ‏به ‏مسافر ‏غریب ‏این ‏امكان ‏را ‏می ‏دهد ‏تا ‏خود ‏را ‏با ‏آرامش ‏به ‏مقصد ‏برساند.
‏در ‏شهر ‏نیز ‏همه ‏چیز ‏برنامه ‏ریزی ‏شده ‏است. ‏اتومبیل ‏ها ‏هنگامی ‏كه ‏عابر ‏پیاده ‏عرض ‏خیابان ‏خط ‏كشی ‏را ‏می ‏پیماید ‏توقف ‏می ‏كنند. ‏عابران ‏نیز ‏همان ‏مقرراتی ‏را ‏رعایت ‏می ‏كنند ‏كه ‏شامل ‏اتومبیل ‏هاست.‏نگاهی ‏به ‏مكان ‏های ‏توریستی ‏دیگر ‏كشورها ‏به ‏خصوص ‏اروپا ‏نشان ‏می ‏دهد ‏كه ‏فراهم ‏كردن ‏این ‏امكانات ‏گردشگری ‏باید ‏با ‏رفتار ‏شهروندی ‏نیز ‏هماهنگ ‏باشد.
‏در ‏شهری ‏همانند ‏وین ‏كه ‏تعداد ‏گردشگرانی ‏كه ‏هر ‏روزه ‏از ‏آن ‏دیدن ‏می ‏كنند ‏به ‏روایت ‏آمار ‏رسمی ‏شاید ‏بیشتر ‏از ‏كسانی ‏باشد ‏كه ‏در ‏یك ‏سال ‏از ‏شهرهای ‏كشورمان ‏دیدن ‏می ‏كنند، ‏استفاده ‏بهینه ‏از ‏همه ‏امكانات ‏شهری ‏و ‏انسانی ‏مشهود ‏است.
‏علا ‏یم ‏دقیق ‏و ‏مشخص، ‏گردشگر ‏را ‏به ‏محلی ‏كه ‏در ‏جست ‏وجوی ‏آن ‏است ‏راهنمایی ‏می ‏كنند. ‏پلیسی ‏كه ‏از ‏او ‏آدرسی ‏پرسیده ‏شود ‏با ‏گشاده ‏رویی ‏محل ‏مورد ‏نظر ‏را ‏روی ‏نقشه ‏نشان ‏می ‏دهد ‏و ‏اگر ‏مشكلی ‏باشد ‏با ‏استفاده ‏از ‏دفترچه ‏راهنمایی ‏كه ‏همواره ‏با ‏خود ‏حمل ‏می ‏كند، ‏آدرس ‏محل ‏را ‏می ‏یابد ‏و ‏گردشگر ‏را ‏راهنمایی ‏می ‏كند.
‏اتوبوس، ‏تاكسی ‏یا ‏تراموا ‏كه ‏سوار ‏شوی ‏دغدغه ‏ای ‏برای ‏پیداكردن ‏پول ‏خرد ‏یا ‏پرسیدن ‏ایستگاه ‏مورد ‏نظر ‏وجود ‏ندارد. ‏این ‏كار ‏از ‏وظایف ‏راننده ‏است. ‏در ‏ایستگاه ‏مترو ‏یا ‏دیگر ‏وسایل ‏عمومی ‏تهیه ‏بلیت ‏كار ‏سختی ‏نیست ‏و ‏كافی ‏است ‏كه ‏یك ‏زبان ‏خارجی ‏را ‏بدانی ‏تا ‏به ‏همان ‏زبان ‏دستگاه ‏اطلا ‏عات ‏لا ‏زم ‏را ‏در ‏اختیار ‏قرار ‏دهد.
‏گردشگر ‏هنگام ‏گردش ‏در ‏شهری ‏همانند ‏وین ‏كه ‏در ‏هر ‏گوشه ‏آن ‏اثری ‏تاریخی ‏خودنمایی ‏می ‏كند، ‏درشكه ‏هایی ‏در ‏مركز ‏شهر ‏پیدا ‏می ‏كند ‏كه ‏با ‏سوار ‏شدن ‏در ‏آنها ‏درشكه ‏چی ‏با ‏حوصله ‏و ‏دقت ‏بسیار ‏هنگام ‏عبور ‏از ‏كنار ‏این ‏ساختمان ‏ها ‏اطلا ‏عات ‏مربوط ‏به ‏آن ‏را ‏نیز ‏به ‏گردشگر ‏منتقل ‏می ‏كند.
‏نگاهی ‏به ‏درشكه ‏هایی ‏كه ‏در ‏میدان ‏نقش ‏جهان ‏اصفهان ‏ظاهرا ‏همین ‏وظیفه ‏را ‏بر ‏عهده ‏دارند، ‏تفاوت ‏میان ‏دو ‏دیدگاه ‏را ‏بهتر ‏مشخص ‏می ‏كند.
‏آنها ‏تند ‏می ‏رانند ‏تا ‏با ‏دور ‏زدن ‏میدان ‏هر ‏چه ‏زودت‏ر ‏مسافر ‏دیگری ‏را ‏سوار ‏كنند ‏و ‏اصولا ‏اطلا ‏عی ‏هم ‏از ‏آثار ‏تاریخی ‏كه ‏از ‏جلوی ‏آن ‏می ‏گذرند ‏زیادتر ‏از ‏مسافر ‏ندارند ‏و ‏حداكثر ‏فقط ‏نام ‏آن ‏را ‏می ‏دانند. ‏در ‏وین ‏ولی ‏درشكه ‏ران ‏این ‏را ‏وظیفه ‏خود ‏می ‏داند.
‏مدتی ‏است ‏كه ‏در ‏تهران ‏و ‏بعضی ‏از ‏شهرهای ‏تاریخی ‏كشورمان ‏تلا ‏ش ‏برای ‏ایجاد ‏پیاده ‏راه ‏ها ‏در ‏مركز ‏شهر ‏آغاز ‏شده ‏است ‏و ‏قرار ‏است ‏خیابان ‏باغ ‏سپهسالا ‏ر ‏به ‏نخستین ‏پیاده ‏راه ‏تهران ‏تبدیل ‏شود ‏و ‏در ‏یزد ‏و ‏اصفهان ‏نیز ‏چنین ‏راهكارهایی ‏تحت ‏بررسی ‏و ‏حتی ‏اجراست.