تحقیق موتور

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 9 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏موتور
‏ریشه لغوی
‏موتور یک کلمه انگلیسی است و معنای آن «جنباننده» یا «محرک» ‏می‌باشد. لیکن در حال حاضر از کلمه موتور به عنوان وسیله تولید ‏انرژی ‏جنبشی ‏استفاده می‌شود.
‏تعریف موتور
‏تعریف موتور عبارتست از وسیله‌ای که قدرت تولید می‌کند و لی ‏به تنهایی قادر به تولید کار نمی‌باشد به زبان ساده‌تر موتور وسیله‌ای که با ‏استفاده از ‏منابع ‏انرژی ‏به خصوص انرژی جنبشی تولید می‌کند. نوع موتور منابع انرژی اولیه متفاوت ‏هستند. مثلا برخی از موتورها ، انرژی موجود در ‏مواد نفتی ‏را به انرژی جنبشی تبدیل می‌کنند ‏و برخی دیگر ‏انرژی ‏الکتریکی ‏را و...).
‏2
‏دید کلی
‏موتور ‏یکی از ‏ارکان اصلی ‏خودرو ‏می‌باشد، ‏که وظیفه اصلی حرکت آن بوسیله موتور با انجام یک سری اعمال خاص امکان پذیر می‌شود. ‏بر این اساس تلاشهای زیادی در زمینه طراحی و ساخت انواع موتور صورت گرفته است که در ‏حال حاضر نیز بیشتر سرمایه گذاری‌های کارخانه‌های ‏خودرو سازی ‏در این زمینه انجام می‌شود. تمام ‏موتورهایی که در زندگی بشر مورد استفاده قرار می‌گیرند انرژی جنبشی را به شکل یک ‏حرکت ‏دورانی (‏چرخشی) در اختیار مصرف کننده قرار می‌دهند. موتورها این انرژی را از ‏طریق تبدیل ‏انرژی‌های پتانسیل ‏و یا انرژی‌های دیگر ‏بوجود می‌آورند که می‌توان بر حسب منبع انرژی اولیه ، موتورها را تقسیم بندی کرد که ‏در ادامه به آنها اشاره خواهد شد.
‏بطور کلی می‌توان گفت که در پیرامون ‏ما هر وسیله ای که کاری انجام می‌دهد دارای یک موتور است که حرکت قطعات آن و نیروی ‏مورد نیاز آن وسیله را تامین می‌کند. مثلا ‏لوازم خانگی ‏مثل ‏یخچال ‏، ‏ضبط صوت ‏، ‏پنکه ‏های تصویه و ... همگی دارای یک ‏موتور ‏الکتریکی ‏می‌باشند و یا اتومبیل‌هایی که در خیابانها رفت و آمد می‌کنند هر کدام ‏یک موتور جهت تامین انرژی جنبشی خود دارند.
‏4
‏تاریخچه
‏ایده ساخت موتور به زمانهای دور باز می‌گردد چنانکه قبل از سالهای 1700 ‏میلادی تلاشهایی جهت مسافت موتورها به شکل امروزی انجام پذیرفته بود (هر چند ‏که ‏موتورهای ساده آبی ‏که انرژی جنبشی آب را به ‏حرکت چرخشی تبدیل می‌کردند از زمانهای بسیار دورتر ساخته شده و مورد استفاده قرار ‏می‌گرفتند). لیکن اولین تجربه موفقیت آمیز در این زمینه ، در سال 1769 اتفاق افتاد. ‏در این سال جیمز وات توانست یک موتور بخار اختراع کند که قابلیت استفاده از انرژی ‏محبوس در سوخت‌های مختلف نظیر چوب و ‏ذغال سنگ ‏را داشت.
‏سیر تحولی و رشد
‏مخترعین زیادی سعی کردند که اصول فوق را در موتورها تحقق ‏بخشند. ولی «ان.ای.اتو» مخترع آلمانی اولین کسی بود که موفق گردید. او در سال 1876 ‏موتور خود را به ثبت رساند و دو سال بعد نمونه‌ای را که کار می‌کرد به معرض نمایش ‏گذاشت. موتور مزبور همان چرخ چهارزمانه یعنی ، ‏تکثیر ‏، ‏تراکم ‏، ‏توان ‏و ‏تخلیه ‏را به کار می‌بست. دانشمندان هم عصر ‏اتو عقیده داشتند که وجود تنها یک مرحله توان در دو دور چرخش زمان بزرگی است (یک