صفحه محصول - تحقیق در مورد دینامیک سیالات در توربو ماشین ها 80 ص

توضیحات

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..DOC) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 80 صفحه

قسمتی از متن word (..DOC) :

1
‏بخش اول
‏دینامیک سیالات در توربو ماشین ها
‏مقدمه:
‏در طراحی کنونی توربو ماشینها، و بخصوص برای کاربردهای مربوط به موتورهای هواپیما، تاکید اساسی بر روی بهبود راندمان موتور صورت گرفته است. شاید بارزترین مثال برای این مورد، ‏«‏برنامه تکنولوژی موتورهای توربینی پر بازده مجتمع‏»‏ (IHPTET)‏ باشد که توسط NASA‏ و DOD‏ حمایت مالی شده است.
‏هدف IHPTET‏، رسیدن به افزایش بازده دو برابر برای موتورهای توربینی پیشرفته نظامی، در آغاز قرن بیست و یکم می باشد. بر حسب کاربرد، این افزایش بازده از راههای مختلفی شامل افزایش نیروی محوری به وزن، افزایش توان به وزن و کاهش معرف ویژه سوخت (SFC)‏ بدست خواهد آمد.
‏وقتی که اهداف IHPTET‏ نهایت پیشرفت در کارآیی را ارائه می دهد، طبیعت بسیار رقابتی فضای کاری کنونی، افزایش بازده را برای تام محصولات توربو ماشینی جدید طلب می کند. به خصوص با قیمتهای سوخت که بخش بزرگی از هزینه های مستقیم بهره برداری خطوط هوایی را به خود اختصاص داده است،