تحقیق درباره لوگان خودروي جهاني رنو

↓↓ لینک دانلود و خرید پایین توضیحات ↓↓

فرمت فایل: word 

 (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات:11

قسمتی از متن فایل دانلودی:

لوگان خودروي جهاني رنو

سرانجام پس از مدت‎ها انتظار، شركت رنو با عرضه خودروي 5 هزار يورويي خود، برنامه‎هاي جاه‎طلبانه‎اش را براي دستيابي به توليد سالانه حدود يك ميليون دستگاه در سراسر دنيا اعلام كرد. اين شركت قصد دارد تا پايان دهه حاضر به برنامه‎هايش جامه عمل بپوشاند. در اين مقاله، مارك بودسا به بررسي موشكافانه‎اي در زمينه پروژه خودروي جهاني رنو مي‏پردازد:

اين خودرو كه پيشتر به نام 90X شناخته مي‎شد، يك سواري صندوق‎دار چهار در برپايه طرح مشترك B شركت‎هاي رنو و نيسان است كه پس از مدتي نام آن به لوگان تغيير يافت و براي نخستين بار در يكي از شركت‎هاي اقماري رنو با نام «داچيا» در كشور روماني ساخته خواهد شد. اين خودرو بسته به اين كه در چه بازاري به فروش برسد، با نام تجاري داچيا (Dacia) يا رنو عرضه خواهد شد.

در بازارهاي اروپاي مركزي و شرقي همچنين تركيه و شمال افريقا كه نام تجاري داچيا پيشتر نيز به كار رفته، همين نام را براي خودروي توليد شده به كار خواهند برد و در روسيه، امريكاي جنوبي و خاورميانه با نشان رنو عرضه خواهد شد. اين خودرو براي بازار اروپاي غربي نيز تأييديه دريافت كرده اما تا به حال برنامه‎اي براي فروش آن در اين منطقه مطرح نشده است. پيش از اين نيز طرحي مشابه در ميانه دهه 1990 از طرف كارخانه فيات با نام «پروژه 178» ارائه شده بود كه چند نوع خودرو از جمله پاليوي پنج در (Palio)، سواري سي‏ينا (Siena) و وانت استرادا (Strada) را شامل مي‎شد اما مديران اجرايي رنو مدعي‎اند كه اين دو طرح با هم تفاوت‎هاي اساسي دارند: يكي اين كه شركت رنو لوگان را براساس پيشرفته‎ترين فناوري خود مي‎سازد؛ در حالي كه مثلاً پاليو از برخي قطعات خودروي قديمي، اونو (Uno) بهره مي‎برد. ديگر اين كه لوگان ارزان قيمت خواهد بود، برخلاف سي‎ينا كه جزو بهترين‎ها و گرانترين‎هاي فيات در اروپاي مركزي به شمار مي‎رفت. به اين ترتيب لوگان نيرويي تازه به داچيا خواهد بخشيد؛ اين در حالي است كه توليد همه مدل‎هاي قديمي‎تر آن در سال آينده پايان مي‎گيرد.

تفاوت چنداني ندارند

درواقع اين دو طرح شبيه هم هستند و مهمترين وجه تمايز آنها اين است كه رنو برخلاف فيات از نظر استفاده به موقع از مقتضيات زمان، كاملاً حساب شده عمل كرده است. مشكلي كه بر سر راه فروش پاليو وجود داشت، از دست رفتن برخي از بازارهاي حياتي به خصوص بازار امريكاي جنوبي در اواخر دهه 1990 بود. برنامه‎ريزان لوگان، بيشتر بر بازارهاي اروپاي شرقي و مركزي متمركز شده‏اند و با توجه به گسترش اتحاديه اروپا در آينده، اين بازارها نيز رو به تزايد خواهند گذاشت. به علاوه بازار بزرگ چين هم در دو سه سال گذشته به مهره‎اي تعيين كننده بدل شده است؛ در حالي كه در دهه 1990 راكد و مرده مي‎نمود.

طرح 90X به عنوان طرح «خودروي 5 هزار يورويي» مشهور شده است. با وجود اين، قيمت وعده داده شده در ماه سپتامبر يعني زمان فروش خودروي مذكور محقق نخواهد شد. رنو فعلاً قصد ندارد مدل اصلي مقرون به صرفه خود را وارد بازار كند و تا سال آينده (2005) و توقف توليد مدل فعلي داچيا با نام سولنزا (Solenza) دست نگه مي‎دارد. به اين ترتيب در اين مدت ضرري متوجه فروش اين خودرو نمي‎شود. اولين توليد لوگان داچيا با مشخصاتي بهتر از آنچه انتظار مي‎رفت، روانه بازار خواهد شد و حداكثر قيمت آن حدود 8 هزار يورو خواهد بود. به علاوه در خارج از مرزهاي روماني هرگز شاهد برچسب 5 هزار يورويي بر روي اين خودرو نخواهيم بود زيرا تعرفه‎ها و ماليات‎هاي وارداتي دولت‎هاي همسايه بر اين رويا خط بطلان كشيده است. با اين وصف، لوگان دايره نفوذ محصولات رنو را به تمامي بازارهاي كوچك اما ارزشمند باقيمانده گسترش خواهد داد، مثلاً رنو تاكنون نتوانسته در كشور لهستان در ميان مجموعه خودروهاي كم قيمت جايي براي خود باز كند؛ در حالي كه اين بخش از بازار لهستان يعني بخش وسايل نقليه ارزان قيمت و مردمي، 30 درصد از كل فروش خودروي اين كشور را تشكيل مي‎دهد.

شركت رنو در برنامه كاري خود به غير از روماني پنج نقطه ديگر را نيز براي راه‎اندازي توليد لوگان در نظر گرفته است. برنامه آنها اين است كه در روسيه، مراكش و كلمبيا خط توليد احداث و آن را با قطعات و مجموعه‎هاي CKD تغذيه كنند؛ در ضمن با تمسك به نفوذ و قدرتي كه كشور فرانسه از گذشته در بازارهاي خاورميانه و به ويژه ايران داشته است، اين شركت مي‎خواهد در اين كشور با سرمايه گذاري مشترك همراه شركت‎هاي داخلي به توليد انبوه 300 هزار دستگاهي دست بزند. قرار است طي چند هفته آينده با شركت دونگ فنگ موتور چين هم موافقت‏‎نامه‎اي امضا شود و با سرمايه گذاري مشترك پنجاه ـ پنجاه توليد خودروي جهاني را در اين كشور نيز آغاز كنند.

و.....