پاورپوینت کامل با عنوان بررسی سانحه برخورد دو قطار در ایستگاه کُهه

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 19 صفحه

قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :

بنام خدا بررسی سانحه برخورد دو قطار در ایستگاه کُهه هدف اصلی از تحلیل سوانح شناسایی علتها و ممانعت از وقوع مجدد وقایع نامطلوب است نه تعیین مقصرین شرح حادثه درساعت11:10دقیقه مورخه12/11/84قطار باری خاص جنوبی سیرجان-بندرعباس به تصدی آقای عباس احمدی مکی آبادی ولکوموتیورانی آقای کمال حیدرآبادی با لکوموتیو آلستوم 263 با وضعیت 38 واگن به شرح پیوست و به وزن2900 تن به طول 780 متر و فشار ترمز 1474 تن از ایستگاه سیرجان حرکت کرده و در ساعت 13:10 از ایستگاه قره تپه به صورت عبوری با اخذ حکم احتیاط شماره 37 مبنی بر تقلیل سرعت از کیلومتر 500+ 1242 الی 1246 به میزان 45 کیلومتر بر ساعت و فاقد اعلام تلاقی با مشاهده نمای سبز استارت سیگنال به سمت ایستگاه کهه حرکت می کند و در ساعت 13:40 با مشاهده چراغ سبز دو نمای خبری و نمای زرد هوم سیگنال همچنین نمای زرد چراغ سه نمای مانوری با سرعت 35 کیلومتر به خط سه ایستگاه کهه که فاصله دگاژ تا دگاژ علائمی آن980 متر و دارای قوس3000 می باشد وارد و با کاهش سرعت تا 25 کیلومتر بر ساعت به محل برخورد (145متری دگاژسمت چاه تر) حرکت می نماید. شرح حادثه(ادامه) درساعت 7:25دقیقه مورخه مذکورقطار باری خاص شمالی بندرعباس- سیرجان به تصدی آقای محمدجعفری ولکوموتیورانی آقای یوسف قاسمی با لکوموتیو2066 با وضعیت 54 واگن به شرح پیوست به وزن 1350تن و طول 840 متر و فشار ترمز 1160 تن از ایستگاه انشعاب بندرعباس حرکت و در ساعت 11:35 وارد ایستگاه تزرج می شود پس ازمبادله مامورین، قطار به تصدی آقای چاپارتقی زاده (تردد) و لکوموتیورانی آقای غلامرضا فرد به سمت ایستگاه چاه ترحرکت نموده در ساعت 13 وارد ایستگاه چاه تر گردیده و مجددا"رئیس قطار مبادله شده و قطار به تصدی آقای اصغر نصرت آبادی به سمت ایستگاه کهه حرکت می نماید و در ساعت 13:43 هنگام ورود به ایستگاه کهه با مشاهده رنگ زرد دو نمای خبری و بدون توجه به رنگ قرمز چراغهای هوم سیگنال و مانوری وارد خط سه گردیده و با سرعت 38 کیلومتر بر ساعت به قطار جنوبی که پس از دگاژ ادامه سیر داده بود در فاصله 145 متری دگاژ برخورد می نماید.