-
قیمت 32٬000 74٬000 تومان
- پرداخت و دانلود
دانلود پاورپوینت قوس در راهسازی
تعداد اسلاید : 33
قسمتی از متن اسلاید ها :
هندسه قوسها
مسير راه را ميتوان با يك خط شان داد كه آن را محور راه مينامند. هنگامي كه راستاهاي مسير بدست آمد در محل برخورد آنها قوسهاي دايرهاي طراحي مينمايند. در نماي 1 قرارگيري قوس بين دو راستاي مسير نشان داده شده است.
قوسها از ديدگاه هندسي بخشي از پيرامون دايره ميباشند كه آنها را قوسهاي ساده يا دايرهاي ميناميم. در نماي 2 اجزاي ساده هندسه قوسها و در نماي 3 اجزاي فرعي قوسها نشان داده شده است كه از فرمول زير بدست ميآيند:
در پارهاي از كشورها همانند آمريكا، طراحي قوس بر پايه روش درجهبندي قوس D يا α ميباشد و برابر است با زاويه مركزي روبروي كمان 100ft (30.48متر) كه به طور قراردادي برابر است با:
(با تبديل راديان به درجه)D=100ft/R
(شعاع به متر)D=1746.37/R
(شعاع به فوت)D=5729.578/R
منظور از درجه قوس، ميزان انحنا يا تيزي قوس (سختي) ميباشد. هرچه D يا α كمتر باشد (شعاع قوس بيشتر گشته)، قوس ملايمتر و نرمتر است و رانندگي در اين قوسها آسانتر است. هرچه D بيشتر باشد، قوس تيزتر و رانندگي بر روي اين قوس دشوارتر (با كاهش سرعت) ميباشد.
قوسهاي آميخته
اينگونه قوسها بيشتر در جادههاي فرعي و يا در برشگاهها (تقاطعهاي غيرهمسطح) استفاده ميشود. هنگامي كه بين دو قوس هيچگونه مسير مستقيم نباشد و دو قوس در كنار همديگر قرار گرفته باشند، بطوري كه انتهاي يك قوس، ابتداي قوس ديگر باشد، آنها را قوس آميخته يا قوسهاي مركب مينامند. مركز يكي از قوسها بايد روي شعاع ديگري باشد. بهتر است از اين قوسها براي راههاي اصلي كشور چشمپوشي گردد، زيرا امكان اجراي بر بلندي و قوسهاي پيوندي (كلوتوئيدي) در اينگونه قوسها پردردسر و غيراصولي ميباشد. در بيشتر موارد خودرو هنگام پيمودن اين قوسها بايد سرعت خود را كاهش دهد.
تعداد اسلاید : 33
قسمتی از متن اسلاید ها :
هندسه قوسها
مسير راه را ميتوان با يك خط شان داد كه آن را محور راه مينامند. هنگامي كه راستاهاي مسير بدست آمد در محل برخورد آنها قوسهاي دايرهاي طراحي مينمايند. در نماي 1 قرارگيري قوس بين دو راستاي مسير نشان داده شده است.
قوسها از ديدگاه هندسي بخشي از پيرامون دايره ميباشند كه آنها را قوسهاي ساده يا دايرهاي ميناميم. در نماي 2 اجزاي ساده هندسه قوسها و در نماي 3 اجزاي فرعي قوسها نشان داده شده است كه از فرمول زير بدست ميآيند:
در پارهاي از كشورها همانند آمريكا، طراحي قوس بر پايه روش درجهبندي قوس D يا α ميباشد و برابر است با زاويه مركزي روبروي كمان 100ft (30.48متر) كه به طور قراردادي برابر است با:
(با تبديل راديان به درجه)D=100ft/R
(شعاع به متر)D=1746.37/R
(شعاع به فوت)D=5729.578/R
منظور از درجه قوس، ميزان انحنا يا تيزي قوس (سختي) ميباشد. هرچه D يا α كمتر باشد (شعاع قوس بيشتر گشته)، قوس ملايمتر و نرمتر است و رانندگي در اين قوسها آسانتر است. هرچه D بيشتر باشد، قوس تيزتر و رانندگي بر روي اين قوس دشوارتر (با كاهش سرعت) ميباشد.
قوسهاي آميخته
اينگونه قوسها بيشتر در جادههاي فرعي و يا در برشگاهها (تقاطعهاي غيرهمسطح) استفاده ميشود. هنگامي كه بين دو قوس هيچگونه مسير مستقيم نباشد و دو قوس در كنار همديگر قرار گرفته باشند، بطوري كه انتهاي يك قوس، ابتداي قوس ديگر باشد، آنها را قوس آميخته يا قوسهاي مركب مينامند. مركز يكي از قوسها بايد روي شعاع ديگري باشد. بهتر است از اين قوسها براي راههاي اصلي كشور چشمپوشي گردد، زيرا امكان اجراي بر بلندي و قوسهاي پيوندي (كلوتوئيدي) در اينگونه قوسها پردردسر و غيراصولي ميباشد. در بيشتر موارد خودرو هنگام پيمودن اين قوسها بايد سرعت خود را كاهش دهد.
نظرات کاربران
نظرتان را ارسال کنید
فایل های دیگر این دسته
-
قیمت: 29٬000 تومان
نمونه سوال آزمون نظام مهندسی معماری نظارت با کلید سوال
-
قیمت: 25٬000 تومان
تحقیق اسکلت های پیش ساخته فولادی در صنعت ساختمان
-
قیمت: 20٬000 تومان
تحقیق استفاده از بتن در زیرساخت
-
قیمت: 25٬000 تومان
تحقیق ویژگی های معماری شیوه خراسانی
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل دوم اندازه گیری در علوم و ابزارهای آن
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل دوازدهم سفره ی سلامت
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل دهم گرما و بهینه سازی
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل اولاجتماع، اشتراک و تفاضل مجموعه ها
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل اول مجموعه های برابر و نمایش مجموعه ها
-
قیمت: 32٬000 تومان
پاورپوینت فصل اول مجموعه ها(معرفی مجموعه)