تحقیق در مورد بررسي پل های تاریخی ایران از ديدگاه معماري و سازه اي 6 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 6 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏ ‏بررسي ‏پل های تاریخی ایران‏ از ديدگاه
‏ معماري و سازه ‏اي
‏چكيده
‏خلاقیت و ‏ذ‏کاوت بشر و تلفیق آن با تجربه‏ ‏اش به تولید شاهکار ‏های توأم مهندسی و معماری در بناهای خصوصی و عمومی از جمله پل سازی انجامید که در این میان جدا از ذوق زیبایی شناختی معماران،‏ ‏تدبیر آنها در ترکیب قطعات کوچک و مصالح طبیعی چون خاک و سنگ برای ساختن قطعات و حجم های بزرگ شگفت انگیز بوده است که بهترین و زیباترین پل های قدیمی در سراسر دنیا حاصل این خلاقیت است.‏ ‏با بررسی پل های تاریخی ایران ‏مي توان نتيجه گرفت‏ که عوامل گوناگونی در شکل و چگونگی ساخت آن نقش داشتند.‏ ‏گاهی پل‏ ‏ها علاوه بر عملکردشان به نوعی تندیس نیز تبدیل می شدند.‏ ‏پل‏ ‏هایی که شکل آنها را دلایل سازه‏ ‏ای تعیین نمی‏ ‏کرد،‏ ‏بلکه ابتدا از حس زیبایی شناسی طراحی سرچشمه می‏ ‏گرفتند.‏ ‏این عنصر همان‏ ‏قدر که برای صنعتگران و مهندسان جذاب بوده،‏ ‏برای هنرمندان نیز به عنوان سوژه‏ ‏ای بی‏ ‏جان‏ ‏جالب بوده است.‏ در اين تحقيق سعي شده است تا مشخصه هاي معماري و سازه اي پل هاي قديمي مورد بررسي قرار گيرد.‏ ‏بی تردید شناخت و بررسی عناصری چون "پل های قدیمی ایران" که به لحاظ اهمیت و جایگاه ویژه شان در مسائل اجتماعی،‏ ‏اقتصادی،‏ ‏فرهنگی و هنری شاخص هستند می توان‏ن‏د ‏موضوعات بکری برای شناخت ‏بیشتر ‏مهندسی و معماری بومی این سرزمین باشند‏.
‏کلمات کلیدی : پل های تاریخی ایران ، کانه ، کنو، طاق ، گوم
‏مقدمه:
‏پل سازی از اولین هنرهای بشر است و به جر‏أ‏ت می ‏توان گفت که عمری برابر با پیدایش انسان دارد. ‏شاید دستیابی به پاسخ این سؤال که فن پل سازی دقیقا از چه زمانی آغاز شده مشکل باشد‏، ‏و‏لی بدون شک از همان هنگام که بشر توانست برای گذر از جویها و رودخانه ها،‏ ‏ابتدایی ترین راه یعنی استفاده از تنه درخت را برگزیند،‏ ‏کار پل سازی آغاز شده است.‏ ‏در تمام چند هزار سالی که از شکل گیری جوامع بشری روی کره خاکی می گذرد تا انقلاب صنعتی اروپا در قرن نوزدهم،‏ ‏مهندسی و معماری پل هرگز از هم جدا نبوده اند.‏
‏در دنیای کهن،‏ ‏ایرانیان و رومیان و چینی ها در حرفه پل سازی سرآمد دیگر اقوام بودند.‏ ‏گستردگی سرزمین ایران و استقرار آن در مسیر شاهراههای بازرگانی از یک سو و نیاز انسان به سفر چه به قصد تجارت و زیارت و چه برای سیاحت و لشکرکشی‏ ‏ها،‏ ‏از سوی دیگر،‏ ‏لزوم احداث راهها و گذرگاه های طولانی را از کهن ترین زمان ها ‏مورد توجه قرار داده است.‏ ‏مسلماً در این تشکیلات وسیع و راه‏ های طولانی که قطعا می‏ ‏بایست‏ ‏صد‏ها رودخانه بزرگ و کوچک‏ را‏ قطع کند،‏ ‏پل و پل سازی از ‏اهميت زيادي برخوردار‏ بوده است]‏1[‏.
‏هنر و مهندسی ایرانی‏ا‏ن در این عرصه به خلق شاهکار های ماندگار در دنیا انجامید که اگرچه تعداد کثیری از آنها از بین رفته و یا در معرض ویرانی اند،‏ ‏اما در این میان هنوز هم می‏ ‏توان آثاری را یافت‏ ‏که علاوه بر استحکام مهندسی،‏ ‏به دلیل زیبایی منظر،‏ ‏شکل قوس ها،‏ ‏ظرافت ساختار و محاسبات سازه ای بی نظیرند.
‏از عوامل مهم دیگر بر چگونگی ساختار پل ها،‏ ‏نوع مصالح مورد استفاده‏ بوده است.‏ ‏معماران ایرانی از دیرباز در ساخت و ساز همواره تابع اصول پنج گانه شان بودند.‏ ‏(اصول پنج گانه معماری ایرانی: 1-‏ ‏مردم واری (داشتن مقیاس انسانی)،‏ ‏2-‏ ‏پرهیز از بیهودگی،‏ ‏3-‏ ‏نیارش(دانش ایستایی و سازه)،‏ ‏4-‏ ‏خودبسندگی،‏ ‏5-‏ ‏درون گرایی).‏ ‏آنان ت‏لا‏ش می کر‏د‏ند ساختمایه مورد نیاز خو‏د‏ را از نزدیکترین جاها بدست آورند و چنان ساختمان می کر‏د‏ند که نیازمند به مصالح جاهای دیگر نبوده و خودبسنده باشند.‏ ‏بدین گونه کار ساخت و ساز با شتاب بیشتری انجام می شد و ساختمان با طبیعت پیرامون خود سازوارتر می‏ ‏آمد و هنگام نوسازی آن نیز همیشه مصالح مورد نیاز در دسترس بود.‏ ‏بوم آورد بودن مصالح اصلی بوده است که به وضوح در معماری تاریخی ایران پدیدار است]‏2[‏. ‏امروزه امکانات معمارانه کاملا شناخته شده است و اهمیت نمود هر بنایی به اصل استفاده از حداقل مصالح برتری دارد.‏ ‏این در حالی است که اعتبار قائل شدن برای ظاهر ساختمان از دید مهندسان کاملا مطرود است.‏ ‏خطای اصلی بناهای زشت و بی قواره صرفا به دلیل ارزان تمام شدن آنهاست و برداشت غلط اغلب مهندسان این است که معماران فقط زمانی دست به کار می شوند که بخواهند ساختمانی که شکل و جزئیات آن را مهندسان سازه داده اند زیباتر کنند.‏ ‏اگر معمار پلی را زیبا بسازد،‏ ‏چنین متصور می شود که سرمایه به هدر رفته و ارزشهای مدنی و شهری ناشی از معماری را به کلی نادیده می گیرند]‏3[‏.
‏تعريف پل و ‏تاریخچه ‏پل سازی در ایران